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百年跨越,逐梦京张

百年跨越,逐梦京张

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新华社北京12月30日电 12月30日8时30分,北京北站。“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出,驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。

(新华全媒头条·图文互动)(1)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在北京北站站台上,工作人员拉起横幅庆祝京张高铁开通运营。新华社发(彭子洋摄)

(新华全媒头条·图文互动)(2)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,G8811次列车抵达太子城站,乘客下车来到太子城站门前拍照留念。新华社发(彭子洋摄)

这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过,与100多年前京张铁路并肩前行。

百年跨越,两条京张线,见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”,到成为开启智能高铁“先行者”的历程。

逐梦京张,以此为标志,中国高铁里程突破3.5万公里,中华民族在民族复兴的伟大征程上筑就新的荣光。

(新华全媒头条·图文互动)(12)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,一列复兴号列车行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。当日,崇礼铁路与京张高铁同步开通。新华社发

百年跨越,成就“高铁之国”

北京市延庆区,长城脚下,青山环抱的青龙桥车站旁,有一尊詹天佑的铜像。

作为京张铁路的缔造者,他眺望远方,深邃的目光仿佛穿透了百年沧桑巨变……

1905年,京张铁路开工建设。全长1091米的八达岭隧道是京张铁路的关键工程。当时,我国尚没有一条国人独立主持设计、建造、运营的干线铁路,外国工程师放言:中国能修京张铁路的工程师还没出生呢!

留学归来的詹天佑打破了这个论断。他将南美伐木所用的“人”字形铁路首次运用在我国干线铁路上,通过延长距离,顺利通过了京张铁路关沟段33‰大坡度,将原本需要开挖1800多米的八达岭隧道缩短为1091米。

(新华全媒头条·图文互动)(3)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,G8811次列车停靠在太子城站。新华社记者 邢广利 摄

(新华全媒头条·图文互动)(4)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,由北京北站开往张家口站的G9101次列车停靠在八达岭长城站。新华社发(任超摄)

(新华全媒头条·图文互动)(13)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,G2505次列车驶离张家口站。新华社记者 牟宇 摄

如今,京张高铁在其下方穿越而过。青龙桥站站长杨存信说,这是象征着中国发展速度的京张高铁与老京张铁路的“握手”,成就了百年京张的立体交汇。

“在‘詹天佑’脚下干工程,必须干成精品。”中铁五局集团四公司京张高铁项目经理蒋思说。

他负责的八达岭长城站是京张高铁唯一一座地下站,也是目前世界埋深最大的高铁地下站。工程修到青龙桥站下方时,距地面仅有4米,还要保证上面的火车正常行驶。

百年跨越,中国铁路建设从詹天佑时的蒸汽时代,经历了内燃机时代、电气时代,迅速跨入高铁时代。

一百多年前,京张铁路是京包铁路的首段。从包头乘火车进京,火车要慢慢悠悠地走上一晚才能到青龙桥站,在这儿换了车头之后还要花上半天功夫才能进京。

“京张高铁开通后,张呼高铁将与大张高铁同步通车,乘高铁从张家口到北京只要一个多小时。京张高铁与张呼高铁、大张高铁连通后,京津冀地区可实现内蒙古大草原‘一日游’。”中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣说。

路网越织越密,行程日益便捷。2019年12月,包括京张高铁在内的10余条铁路密集开通。

中国仿佛变“小”了——河南“米”字铁路网成形、山东高铁成环、江西市市通动车,中华大地“八纵八横”高铁主通道不断延伸……

人们的梦想变大了——高铁纵横,“说走就走”,百姓出行半径随着“高铁经济圈”的扩大而延伸。

“一百多年前,我的曾祖父建设了京张铁路。今天,我亲身乘坐了京张高铁。我相信,他老人家如果在天有灵,一定会和我一样,为国家和民族取得的成就感到骄傲和自豪。”詹天佑的重孙女詹欣告诉记者。

(新华全媒头条·图文互动)(8)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在北京北站开往太子城站的G8811次列车上,一名乘客望向窗外。车窗上贴着2022年北京冬奥会主题的剪纸。新华社发(彭子洋摄)

创新引领,缔造“智慧之途”

“智能”,这是京张高铁最亮丽的标签。

京张高铁上运行的“复兴号”智能动车组自己就能开。

“列车增加了自动运行控制ATO相关设备,全程实现有人值守下的自动驾驶,重新定义了火车的运行方式。”铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说。

按照地面调度中心预先规划的精准运行计划,“复兴号”智能动车组能自动控制发车、加速、减速、停车。在整个行进过程中,动车组搭载的智能列车安全监控系统,有2000多个监测点,对动车组状态全面实时监控,实现工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策。

(新华全媒头条·图文互动)(5)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在太子城站开往北京北站的G8812次列车上,乘客操作触摸屏接热水。新华社发(彭子洋摄)

(新华全媒头条·图文互动)(6)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在北京北站站台上,一名乘客拖着滑雪板登上开往太子城站的G8811次列车。新华社发(彭子洋摄)

(新华全媒头条·图文互动)(14)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,参与京张高铁建设的一名中铁七局员工在G2507次列车上拍摄沙城站还建工程。新华社记者 冯开华 摄

百年间,从京张铁路的蒸汽机车,到内燃机车,再到电力机车,再到“和谐号”“复兴号”动车组,一个个火车头、一列列车厢的变化折射的是中国日益提升的科技创新实力。

张波说,“复兴号”智能动车组是以时速350公里的“复兴号”为基础研发的。在设计时就考虑到既要适应京张高铁的线路条件,还要满足2022年北京冬奥会的服务需求。

在“复兴号”智能动车组车底,有两个约9平方米的方盒子。它们是蓄能电池包,平时开行时车辆为它们充电,当接触网出现电力故障时,它们为车辆提供电力,确保顺利到达就近的车站。

“复兴号”智能动车组具有优越的空气动力学性能和漂亮外观。在人性化服务方面,新增了智能环境感知调节技术,能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节,进一步提高乘坐舒适度。全车wifi覆盖,还配置了多语种的旅客信息系统,能够满足国际旅客的需求。座椅采用滑道式安装,允许增加更多轮椅。

“局部车厢还增加滑雪器材存放柜,用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材。采用二维码识别的滑雪器材锁,方便安全。”他说。

作为我国首条智能高铁,京张高铁每一条钢轨的质量监造、供应和廓形设计打磨也运用了大数据并建立了“健康档案”。

中国铁路物资集团技术负责人介绍,在钢轨生产环节,他们就为每条钢轨建立起数据档案。高铁开通运营后,通过对数据进行分析和研究,可以掌握全线钢轨的“健康”状态,实现钢轨全寿命周期管理。

国家发展改革委综合运输研究所综合研究室副主任樊一江表示,10余年间,中国高铁的变化令世界惊叹。从一列列“和谐号”动车飞驰大江南北,到“复兴号”引领世界标准,中国高铁不断创造出举世瞩目的成就。

(新华全媒头条·图文互动)(9)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在北京北站候车厅,来自张家口的于女士拿着京张高铁的新车票(右)和她收藏的2007年京张铁路老车票拍照。新华社发(彭子洋摄)

实干圆梦,铺就“复兴之路”

2022年,北京冬奥会,前往奥运赛场的各国来客将能乘坐京张高铁。

百年前,詹天佑曾写下“窃谓我国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻”,并以此激励自己带领国人设计、建造铁路。然而,京张铁路还是没有完全摆脱“靠洋人”的命运。

那时候,中国几乎没有什么制造业,想生产铁路需要的相关装备就是天方夜谭。

“虽然京张铁路的设计和建造由中国人完成,但铁路的所有部件,甚至每一颗钉子都是从国外进口的。”唐山南站转运车间支部书记顾林说。

“工程师既有利国之技能,应各出所学,各尽所知,使国家富强,不受外侮,足以自立于地球之上。”这是110年前,詹天佑对筑路强国的深刻理解,也是那个时代所有中国人心底的呐喊。各出所学、追求精品之铁路精神,此后引领一代代铁路人踏上筑梦之路。

时光到了百年后,中国铁路早已跨入了自主化时代。基于北斗卫星和GIS技术,设计者在京张高铁部署了一张“定位”大网,能够利用铁路的高精度地图,为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。

“未来,京张高铁10个车站将有同一个‘大脑’。”中铁设计京张高铁智能工程化设计总体负责人李红侠说,通过这个大脑,工作人员在控制室就可以实现客站灯光、温度、湿度等设备管理、应急指挥等。

(新华全媒头条·图文互动)(11)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,G2418次列车驶过居庸关长城。新华社记者 邢广利 摄

(新华全媒头条·图文互动)(7)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,在开往太子城站的G8811次列车上,一名乘客准备把滑雪板放置在滑雪器材存放柜里。新华社发(彭子洋摄)

(新华全媒头条·图文互动)(10)百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

12月30日,一列复兴号列车行驶在京张高铁官厅水库大桥上。新华社发

百年京张,承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张,正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。

在铁科院的“成绩单”上,有这么一句话:“复兴号”采用的254项重要标准中,中国标准占到84%,整体设计和关键技术全部自主研发,具有完全自主知识产权。

依托京张高铁建设,中国将进一步形成智能高铁应用示范方案,构建智能高铁技术标准体系,成为引领世界的智能高铁应用国家。

“京张高铁世界瞩目,但这不是建设者创造的奇迹。是伟大的时代、祖国的发展,造就了这个奇迹。”中铁设计京张铁路项目副总体设计师吕刚说。(新华社记者 齐中熙、樊曦、丁静、秦婧)

责编:秦雅楠

北京启动自动驾驶载人载物测试 涉及亦庄111条道路

北京启动自动驾驶载人载物测试 涉及亦庄111条道路

  新京报快讯 据北京交通委消息,今日,北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区域暨北京自动驾驶载人载物测试启动活动在亦庄博大大厦举行。北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度公司发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书。百度公司随即开始在刚刚开放的亦庄自动驾驶车辆测试区域开展测试。这也标志着,自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。

  百度公司的40辆车获得了载人测试资格,这批车辆累计自动驾驶路测里程在10万公里以上。

  北京市交通委、北京市经济和信息化局、北京市公安局公安交通管理局、北京经济技术开发区管委会相关负责人共同出席活动。

  北京首次开放自动驾驶车辆测试区域

  北京在全国率先探索自动驾驶测试的管理机制,设立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组,实现政府跨部门协作,支持自动驾驶产业创新。继2017年发布全国首套自动驾驶道路测试管理政策后,持续推进自动驾驶测试工作。

  北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区,共计111条道路,总里程322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段未开放,基本实现了全区域开放,这也是本市第一次开放自动驾驶车辆测试区域。

  截至2019年12月,北京已开放自动驾驶测试道路151条,共计503.68公里,道路长度全国第一。目前,北京已为13家自动驾驶企业77辆车辆发放了道路测试牌照,服务规模全国第一。安全测试里程超过100万公里,测试里程全国领先。

  要为载人测试志愿者购买保险

  12月13日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局和北京市经济和信息化局联合修订发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。新修订的实施细则允许测试企业申请载人载物测试、编队行驶测试。

  实施细则规定,1年内未发生测试主体为主要责任的交通事故及重大违规行为的测试单位,可申请在北京自动驾驶测试道路上开展载人载物测试。开展载人测试单位可招募测试志愿者,并购买不低于200万元的座位险或给每位测试志愿者购买不低于100万元的商业保险,以保证测试志愿者的人身安全。

  按照规定,上道路测试的自动驾驶车辆应当取得临时行驶车号牌,并在指定的道路进行测试;每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下,禁止进行自动驾驶车辆道路测试(根据自动驾驶车辆测试的有关规定,符合测试条件的车辆除外)。对于违反规定的测试车辆由公安交管部门依法进行处罚。

【编辑:苏亦瑜】

投资者对中国经济预期保持稳定

投资者对中国经济预期保持稳定

  投资者对中国经济预期保持稳定

  本报北京12月27日电 (记者李婕)日前,长江商学院发布最新一期《投资者情绪调查报告》。报告显示,投资者对中国经济整体预期稳定。

  报告基于中国13个城市进行抽样,调查了约2500名中国投资者散户以及金融行业的从业者。

  数据显示,受访者对中国未来GDP增速和A股上市公司净利润增速的预期维持稳定。尽管今年以来,受猪肉价格影响,CPI涨幅较高,但受访者对未来通胀的预期不高。对汇率的预期也保持基本稳定。

  长江商学院投资研究中心主任刘劲表示,目前投资者对中国经济长期增长预期在全球范围内处于较高水平,中国仍是非常有吸引力的投资市场。

  在本次调查中,投资者的风险投资意愿显著提高,但在保守型的资产里,投资者更加倾向于选择银行理财产品和收益偏稳定的基金,而非债券和贵金属。

  李婕

【编辑:房家梁】

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国家卫健委再回应暴力伤医事件:不是所谓医疗纠纷

国家卫健委再回应暴力伤医事件:不是所谓医疗纠纷

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12月28日上午举行的全国人大常委会办公厅发布会上,国家卫健委法规司司长赵宁回答记者提问时表示,对最近发生的北京民航总医院暴力伤医事件,非常痛心,非常愤怒,对任何形式的伤医事件零容忍。

问:近两天北京民航总医院伤医事件引发热议,关于防止医闹、处罚暴力伤医,我们看到今天上午十三届全国人大常委会第十五次会议表决通过的基本医疗卫生与健康促进法作出了一些规定,请具体介绍一下。国家卫健委对暴力伤医事件有什么样的看法?

答:基本医疗卫生与健康促进法今天是164票赞成通过了,作为这部法律立法工作的参与者,我本来应该很高兴,但是实际上我的心情是非常沉重的,就是因为这个事件。在我们法律审议的过程中出现了这个事件,我们非常痛心,也非常愤怒。本月26日,我们委的新闻发布会上已经对这个事件作出了回应,我想在这里再重申一下。这个事件不是所谓的医疗纠纷问题,是一个非常严重的刑事犯罪。昨天北京地区的检察机关已经对嫌疑人做出了批捕的决定,这就是一个态度。我们国家卫生健康委对任何形式的伤医事件是零容忍,这是我们一贯的态度。

就这部法来说,有很多的地方从法律的角度阐明了国家对医务人员的保护,比如明确规定了“医疗卫生人员的人身安全、人格尊严不受侵犯”,“全社会应当关心、尊重医疗卫生人员”,还特别规定了医疗卫生机构执业场所是公共场所。各级政府、相关部门、全社会都要维护公共场所的秩序,不单单依靠医院自身。

在表决稿中,第105条、第106条特别规定了“违反本法规定,扰乱医疗卫生机构执业场所秩序,威胁、危害医疗卫生人员人身安全,侵犯医疗卫生人员人格尊严”都要受到法律惩处,构成犯罪的要依法追究刑事责任,这就是我们的态度。非常希望在座的新闻媒体朋友关注医务人员的工作情况,也希望大家有机会可以到医院、到急救场所去看一看,实地感受我们的医务人员是如何为广大人民群众提供服务的。

来源:人民日报客户端 杨丽娟

责编:周璇

大学生右眼失明带动数十名同学创业:只需低头努力

大学生右眼失明带动数十名同学创业:只需低头努力

  大学生李金龙右眼失明18年,带动数十名同学创业

  “你只需要低头努力,剩下的交给时间”

  当大多数同龄人为找工作而奔走于各大招聘会时,中南财经政法大学大四学生李金龙的两部手机要24小时开机,以便随时管理4家业务线覆盖多个省市的公司。这是这名23岁的创业者的日常。

  李金龙的人生字典上曾经写满了生活的艰辛。

  李金龙出生在甘肃陇西的一个偏远山村。六岁那年的腊月二十九,一家人围坐在炕头,淘气的小金龙趁妈妈不注意,偷偷拿着剪刀玩,一不小心戳进了眼睛……

  历经两次手术,家里负债累累,李金龙的右眼依然看不清书上的字,在太阳下总是闭着。他常常要经受人们异样的眼光,甚至被同学们戏称为“独眼龙”。

  但他的人生字典上却写满了坚强。

  李金龙的父亲在镇上开了一家兽药铺,以此维持一家人的生计。李金龙从小就跟着父亲学会了给牲畜看病打针,父亲不在家时,谁家的小猪生了病,李金龙背上药箱就能“出诊”。他到镇上读中学时,帮着父亲联系厂家订药、送货,十几岁时就成了家里的顶梁柱。

  而且,李金龙从小学到大学都成绩优异,还常常被选为班长。

  2016年,李金龙考入中南财经政法大学公共管理学院。为了节省路费,他坚决不让父亲送,独自乘坐20个小时的火车来到武汉。望着凌晨两点的江城,李金龙暗暗下定决心:“大学期间要赚钱养活自己,经济独立,减轻父亲肩上的担子。”

  学校老师了解到李金龙的家庭境况后,为他提供了勤工助学岗位,还帮他申请到每个月300元的生活补助。但为了省钱,李金龙每天都吃食堂三块五毛钱一份的一荤一素。久而久之,食堂的阿姨都认识这个穷苦孩子了,每次还会给他多打个菜。

  想尽快实现经济独立的李金龙,没有放过任何赚钱的机会。大一时,李金龙做过驾校代理,卖过新生用品、电话卡,他还代理推广App、做过家教。开学第三个月,他告诉父亲不用再给他生活费了。

  大一时,创业学院副院长邓汉慧指导李金龙所在的班级开展一次调研。每天早上六点,作为班长的他,要拖着几个行李箱的调研物资,带同学坐地铁转公交去社区做问卷调查。

  武汉的冬天阴冷难耐,再加上临近期末,有些同学不愿意去。李金龙每天晚上整理完调查报告,还要说服大家克服早起和期末复习的困难。他几乎每天都要工作到夜里一两点钟,5天下来瘦了6斤。

  李金龙出色的能力和坚韧的品质赢得了老师们的高度评价。邓汉慧将他推荐给当时正在创业的师兄李帅和陈肯,负责运营麦科塔商务服务有限公司,做第三方社会调查服务。在这之前,李金龙曾经注册过一家公司,在校园里做手机维修。但由于校园团队的人员流动性强,20人的团队没过多久就只剩下两个人。

  在陈肯的指导下,李金龙从写项目书开始,组织了一帮创业伙伴。

  李金龙逐渐带出自己的小团队,他们推出了一款智能云积分回收终端——“华清洁利绿色智慧校园”。学生通过垃圾分类获得积分,使用积分或现金可以链接起洗衣机、自助售货机、公交卡充值等商业消费场景。新颖而接地气的绿色环保理念和商业模式迅速被各方接受。

  李金龙带着项目参加了大大小小的比赛,不断将其修改完善。2018年9月,在“建行杯”第三届全国财经院校创新创业大赛中,这个团队从70多支队伍中脱颖而出,一举获得特等奖和最佳人气奖。

  他抓住机会进行高校推广。从几台洗衣机开始,项目通过招标发展到全国11个城市、30余所高校、7000多台洗衣机。不久前,这个团队甚至拿下了成都一家6万人大厂的自助洗衣业务。

  华清洁利的成功让李金龙逐渐从“心里虚”到开始有“野心”,他大胆涉足在线教育、创业孵化等业务。

  李金龙团队关注到国内保研咨询领域的空白,便提出做在线保研咨询项目的想法。他们随即建立起App、公众号、小程序等,为想保研的学子提供目标院校一对一咨询辅导。目前这一项目覆盖了几百所高校,累计为超万名学子匹配目标院校,一年就能有上千万元的营业额。

  除了创业之外,这个年轻人也没有耽误学业。在刚刚过去的大三学年,他的专业成绩排名第二、综合成绩排名第一,他因此而获得国家奖学金和校级三好学生标兵。

  他说自己很享受这样的成就感,“通过自己的努力影响和改变身边的人”。

  公共管理学院的大三学生宫铭珠创立了本校“吃喝玩乐联盟”,分享校园周围的吃喝玩乐攻略,不到一年就吸引了8000多个粉丝。初期,李金龙让她加入自己的项目,从学习写策划打比赛开始,鼓励她大胆试错。宫铭珠说:“师兄的经验很丰富,每次交流之后他一下就能指出问题,让我有豁然开朗的感觉。”

  李金龙先后获得“全国大学生创业英雄百强”“中国大学生自强之星”“2018年湖北省大学生自强之星标兵”等荣誉称号。他感恩于创业道路上师兄的引导和帮助,便想把这种“传帮带”的创业模式继续下去,让有兴趣的人参与进来。包括团队成员在内,如今已有超过60名大学生在李金龙的指导下成为大学生创客。

  李金龙上大学以来只问父母要过2000元生活费,如今他已给家人在镇上买了车和房。每次站在聚光灯下,李金龙都会向年轻的学弟学妹分享那句自己笃信并践行的人生格言:“你只需要低头努力,剩下的交给时间。”

  本报武汉12月26日电

  林菲 中国青年报·中国青年网记者 雷宇 来源:中国青年报

【编辑:罗攀】

图为旅客在等待进站。殷立勤 摄

春运售票第15日售出1400多万张 今日开售正月初一车票

春运售票第15日售出1400多万张 今日开售正月初一车票

  客户端北京12月27日电 2019年12月26日,铁路春运售票进入第15日,铁路部门开始发售2020年1月24日(除夕)车票,当日全国铁路共售出车票1481.3万张,其中铁路12306网售出1276.7万张、电话订票售出0.7万张,铁路12306网售票占总售票量的86.2%。截止目前,2020年铁路春运节前售票高峰平稳度过,自12月12日来累计售票2.07亿张。

图为旅客在等待进站。殷立勤 摄
图为旅客在等待进站。殷立勤 摄

  铁路12306网售出的车票中,网站售出160.8万张,占网售车票的12.6%;手机客户端售出1115.8万张,占网售车票的87.4%。候补购票订单兑现25.3万笔,车票31.2万张,昨日已发列车车票候补兑现率达77.4%。

  铁路部门提示,目前旅客购买2020年1月24日车票热门方向为:北京至哈尔滨、沈阳、武汉、西安;上海至郑州、武汉、西安、南昌;广州至武汉、南宁、重庆。部分热门方向仍有少量余票,其他方向余票较多,旅客朋友可及时购买。

  铁路部门提示,请通过铁路唯一官网www.12306.cn和“铁路12306”APP购买车票,避免非正常渠道购票带来的风险。

  铁路部门提醒,目前电子客票应用已经推广到大多数高铁车站,如果旅客购买的车票为电子客票,无需换取纸质车票,请持购票身份证件即可检票乘车。如需报销凭证,可于开车前或乘车之日起30日内,凭购票时使用的有效身份证件原件,到车站自动售取票机或售票窗口打印。

【编辑:吉翔】

普京:俄罗斯经济增速仍有待提高

普京:俄罗斯经济增速仍有待提高

  新华社莫斯科12月25日电(记者李奥)俄罗斯总统普京25日表示,俄经济增速仍有待提高。

  据克里姆林宫网站消息,普京当天在莫斯科会见俄政府成员时说,俄罗斯经济增速仍有待提高,政府需努力提高经济增长速度,优化经济结构并提高经济质量。

  普京表示,今年以来,俄罗斯在基础设施建设方面取得进展,多个大型基础设施项目正在落实。他说,俄罗斯将努力改善居民生活,提高居民收入水平是俄当前首要任务。

  12月19日,普京在年度记者会上谈到俄罗斯经济面临的挑战时说,近年来,俄罗斯国内居民实际收入在减少,这是俄罗斯目前需要解决的问题之一。这一问题的解决应该建立在提高劳动生产率以及国内生产总值的基础上。

【编辑:房家梁】

金融扶贫:让金融活水流向田间地头

金融扶贫:让金融活水流向田间地头

党的十八大以来,我国精准扶贫精准脱贫取得重大进展。巩固脱贫成果,防止返贫成为一项长期任务。作为脱贫攻坚的生力军,金融机构近年来不断探索创新扶贫模式,打出精准扶贫“组合拳”,使源源不断的金融“活水”流向田间地头。

增加金融服务可及性

中国人民大学中国普惠金融研究院院长贝多广表示,以往金融机构对农村的信贷投入主要用于基础设施建设,随着信贷技术,尤其是微型信贷风控技术的提升,更多的信贷投放于农户本身,使建档立卡贫困户在获得财政补贴之外,还能获得更多的金融服务。

上海期货交易所衍生品部资深经理张敏认为,发挥保险优势能够助力乡村振兴,“为整个农业提供强有力的风险保障,是金融业服务乡村振兴战略的重要抓手和必要措施。比如‘保险+期货’模式,帮助解决农业发展中价格波动风险这一关键问题。这种新型的保险创新模式,对落实乡村振兴战略,推进我国农业现代化改革具有重要意义。”

金融教育“授人以渔”

防止返贫,增强“造血”功能是重要途径。“金融扶贫不是‘一锤子买卖’。”贝多广强调,金融扶贫不是简单的贷款、融资,而是透过这些载体,帮助贫困人群学会正确使用金融工具,提升生产、经营和自身发展能力。金融扶贫的核心是通过启蒙教育“授人以渔”,只救一时之急不如解一生之需。

张敏表示,金融扶贫不是大水漫灌式的方式,而是精细滴灌。金融扶贫通过发挥金融市场特有的功能和机制,来做到可持续扶贫,使农户通过勤奋劳动获得有保障的基本收入,激发贫困人口的内生动力。

数字化打通普惠金融“最后一公里”

近年来,信息技术的演进,推进了金融服务模式的更迭,也提升了金融服务的便利性。对此贝多广表示,数字技术的发展给乡村振兴带来积极影响。一是电商从城市覆盖到乡村,农产品通过电商平台进城,工业品也有了下沉渠道。二是供应链金融兴起,养殖大户或龙头企业通过供应链衍生出去,影响到千家万户。三是数字支付得到普及,改变了以往只能通过邮局汇款的方式。数字技术渗透到乡村,能够有效增加金融服务的普惠性,促进信贷服务,提升农户生产与生活水平,是打通普惠金融“最后一公里”的重要手段。

责编:俞镜淇

南航明年正式退出天合联盟 推出新服务品牌

南航明年正式退出天合联盟 推出新服务品牌

  广州12月25日电 (记者 郭军)记者25日从中国南方航空公司获悉,2020年1月1日起南航正式退出天合联盟,同时将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌,取代“天合优享Sky Priority”,确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作伙伴Elite/ElitePlus会员搭乘南航航班时,原来享有的“天合优享SkyPriority”权益不变。

  2018年11月15日宣布不再续签天合联盟协议之后,南航国际合作部总经理吴国翔明确表示,南航旅客享有的权益不仅不会减少,还会因南航新增与美航、英航等航空公司的合作而增加,旅客选择南航航班出行也将变得更丰富、更便捷。

  据吴国翔介绍,2020年1月1日起,南航将通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作。

  同时,自2020年1月1日(含)起,南航将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌。对南航明珠金银卡会员而言,乘坐以上天合联盟合作伙伴航班时,将继续享有等同于“天合优享Sky Priority”的精英会员服务,包括优先值机、优先行李、优先登机、额外免费行李额、贵宾休息室等。

  “通过与天合联盟成员航空公司签署双边合作协议,我们不仅为各自的会员旅客保留了原有的服务权益,也通过新增合作伙伴为南航金银卡旅客增加了更多的出行优享服务。”吴国翔说。

  不仅仅是会员权益得到了充分的保障和扩大,对更广大的旅客来说,选择南航航班,将享受到南航优质“朋友圈”提供的更丰富便捷的航线航班服务。

  一年来,南航继续保持与天合联盟成员航空公司的合作,另一方面,南航针对北美、西欧、中东、日本等不同区域市场的不同类型航司,通过代码共享、常旅客合作、航线联营,甚至股权合作等不同方式,南航不断扩大全球“朋友圈”。目前南航与26家境内外航空公司开展代码共享合作。(完)

【编辑:郭泽华】

安徽芜湖:在桨声灯影里唤醒徽文化记忆

安徽芜湖:在桨声灯影里唤醒徽文化记忆

  安徽芜湖:在桨声灯影里唤醒徽文化记忆

  新华社合肥12月25日电 题:安徽芜湖:在桨声灯影里唤醒徽文化记忆

  新华社记者王菲

  逛老字号、着汉服玩“飞花令”、青石古巷中偶遇大江镖局……在滨江古城芜湖的鸠兹古镇,游客穿梭于粉墙黛瓦和小桥流水间,尽情享受传统文化的魅力。

  在休闲旅游中注入文化内涵,通过互动体验和街头古装实景表演,让传统文化在游客身边“活”起来,以芜湖商帮文化和徽文化为特色的芜湖鸠兹古镇今年正式对外开放,特色文化旅游活动带火了城市夜游经济。

  华灯初上,一条乌篷船在扁担河上悠悠驶来,船上的古装少女翩翩起舞。扁担河两岸,打铁花、米市交易等实景文化演出引来无数游客赏玩拍照。

  安徽芜湖古称鸠兹,凭借优越的水路交通条件,芜湖在明清时期以商贸和手工业生产著称。

  “以鸠兹命名小镇,我们希望以传统文化为魂,打造一个不一样的特色文旅小镇,给后人留下珍贵的传统文化记忆。”鸠兹古镇的运营方——芜湖新华联文化旅游分公司总经理张新说。

  “芜湖铁画起源于宋代,是国家级非遗。我们在鸠兹古镇开设铁画工作室,让更多人了解铁画艺术,爱上传统文化。”聂传春是芜湖铁画的第九代传人,节假日和大型活动期间,他都会去鸠兹古镇,面对面与群众交流传授铁画的创作“秘笈”。

  胡开文墨店、张恒春药号、鼎泰酱坊、芜湖铁画……鸠兹古镇的青石板街道两边,数十家古色古香的“老字号”店铺鳞次栉比,唤醒了芜湖市民心头的老城记忆。除了出售特色伴手礼,这些店铺还设置传统技艺互动体验区,让游客感受传统文化魅力。

  夜色中,扁担河穿镇而过,与古镇酒吧、民宿、书院相映成趣。作为一条重要的通江水系,扁担河曾见证着芜湖历史上“徽商涌来市声若潮”的商贸盛况。芜湖清水街道党工委书记刘旭东说,这两年扁担河水岸生态得到了综合治理,结合文化旅游发展,对河道景观进行绿化亮化,在桨声灯影里唤醒徽商文化记忆。

  芜湖鸠江区文化旅游体育局局长裴捷鸣告诉记者,当地通过文化元素的注入,提升旅游品位,打造芜湖的夜经济旅游休闲区。

  在如今的芜湖,夜宿古镇、方特烟花表演、大白鲸海洋公园的夜宿夏令营……文化与研学旅游有机融合,不断推陈出新。

  曲径通幽,花竹掩映,在鸠兹古镇的立里民宿,记者见到了来自南京的民宿主人李睿。“李经方故居、中江书院等提供了很多研学内容,周边还有方特、海洋公园等成熟的游乐景区,与我们的儿童主题正好契合,现在的客人主要来自长三角。”李睿说。

  丰富的文旅项目和便利的交通条件引来民宿扎堆进驻。张新告诉记者,目前古镇签约了二十多家民宿,形成古镇特色民宿群。如今夜宿古镇成为长三角游客的新选择。

  文化旅游的快速发展让古城重现昔日繁华。鸠兹古镇所在的芜湖鸠江区,总人口不到60万,每年接待的游客量高达1200万人次。

  “我们与安师大创作学院合作,在古镇内打造大学生文创孵化基地。28号还要开一场以‘古韵鸠兹,国漫律动’为主题的国风动漫音乐节。吸引更多年轻人通过亲身参与感受传统文化的美好。”裴捷鸣说。

【编辑:丁宝秀】